È deplorevole che Trenitalia abbia immediatamente recepito gli aspetti a proprio favore del nuovo regolamento comunitario 1371/2007 sul trasporto ferroviario (l’aumento da 30 a 60 minuti del ritardo minimo dopo cui i viaggiatori ottengono una compensazione pecuniaria), ma non si sia minimamente preoccupata invece di applicare anche le altre direttive previste da quel regolamento.
Ad esempio il regolamento prevede che durante il viaggio si forniscano informazioni sulla prossima stazione, sull’eventuale ritardo del treno e sugli orari di arrivo previsti a seguito di tale ritardo, sulle coincidenze disponibili nella prossima stazione. Il capotreno spesso si dimentica di annunciare la stazione successiva e quasi mai viene annunciato il ritardo del treno (che, sarà un caso, ma dall’entrata in vigore del nuovo regolamento sulle compensazioni, è mediamente aumentato rispetto a prima. Mai invece vengono annunciate le coincidenze.
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